Kabul edilen teklifte, hangi çekiş sistemine hangi oranda ÖTV uygulanacağına dair somut bir oran veya liste yer almıyor. Düzenleme, çekiş sistemine göre farklı ÖTV oranları belirleme yetkisini Cumhurbaşkanı’na tanıyor. Araçların nasıl vergilendirileceği ve hangi oranların uygulanacağı, yasanın yürürlüğe girmesinin ardından ileride alınacak kararlarla kesinlik kazanacak. Mevcut durumda otomobil fiyatlarında doğrudan bir değişiklik öngörülmüyor.
“Doğrudan Vergi Artışı Değil, Yetki Düzenlemesi”
Konuya ilişkin açıklama yapan TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Mehmet Muş, düzenlemenin doğrudan bir vergi artışı yaratmayacağını ifade etti. Amacın, ÖTV hesaplaması yapılırken motor silindir hacminin yanı sıra çekiş sisteminin de bir parametre olarak kullanılabilmesini sağlamak olduğunu belirten Muş, bunun zorunlu bir vergi artışı uygulaması değil, sadece yetki veren bir düzenleme olduğunu vurguladı.
Elektrikli Araçlar da Kapsama Girebilir
Otomotiv sektörü temsilcileri, söz konusu düzenlemenin özellikle çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli (AWD/4×4) elektrikli otomobilleri de etkileyebileceğini öngörüyor. Ancak bu durumun fiyatlara yansıması için öncelikle yasal sürecin tamamlanması ve ardından çekiş sistemine dayalı yeni ÖTV oranlarının belirlenerek yürürlüğe konulması gerekiyor.

